दिल्ली से गुरुग्राम जाने वाला द्वारका एक्सप्रेस-वे खुल गया है। इससे दोनों शहरों के बीच सफर का टाइम काफी कम हो जाएगा। वहीं इस एक्सप्रेस-वे पर बना एलिवेटिड रोड सफर को और ज्यादा सुहाना बनाएगा। इस एक्सप्रेस-वे को बनाने में एफिल टॉवर और बुर्ज खलीफा से भी कम लोहा इस्तेमाल हुआ है।टनल, अंडरपास, फ्लाईओवर, फ्लाईओवर के ऊपर फ्लाईओवर, दिल्ली से गुरुग्राम का सफर भी सिर्फ 25 मिनट में पूरा होगा। जी हां, देश के सबसे छोटे द्वारका एक्सप्रेस-वे का उद्घाटन हो गया है। प्रधानमंत्री मोदी ने एक्सप्रेस-वे को देशवसियों को समर्पित किया।
यह पहला एलिवेटेड एक्सप्रेस-वे है, जिसमें सिंगल पिलर पर 8 लेन बनाई गई हैं। 9 किलोमीटर लंबे इस एक्सप्रेस-वे को बनाने में 9 हजार करोड़ रुपये खर्च हुए हैं। इस एक्सप्रेस-वे पर 34 मीटा चौड़ा एलिवेटिड रोड भी बना है, जो देश का पहला एलिवेटिड रोड है, जिससे दिल्ली से गुरुग्राम तक का सफर काफी खूबसूरत हो जाएगा।
मीडिया रिपोर्ट के अनुसार, इस एक्सप्रेस-वे से ट्रैफिक का दबाव कम होगा। दिल्ली के इंदिरा गांधी इंटरनेशनल एयरपोर्ट (IGI) से गुरुग्राम की सीधी कनेक्टिविटी हो जाएगी। दिल्ली से गुरुग्राम पहुंचने में सिर्फ 25 मिनट लगेंगे। मानेसर से सिंघु बॉर्डर तक पहुंचने में 45 मिनट लगेंगे। नेशनल हाईवे-8 पर ट्रैफिक जाम नहीं होगा। 10 लाख से ज्यादा वाहनों का दबाव कम हो जाएगा। गुरुग्राम के 35 से अधिक सेक्टरों और करीब 50 गांवों की हाईवे से कनेक्टिविटी बढ़ेगी।
दिल्ली-रेवाड़ी रेल लाइन को गुरुग्राम के सेक्टर-88 (B) से जोड़ेगा।गुरुग्राम में प्रस्तावित ग्लोबल सिटी को दिल्ली के द्वारका सेक्टर-21 से जोड़ेगा।हरियाणा वाले एक्सप्रेस-वे की लंबाई 18.9 किलोमीटर, दिल्ली में 10.1 किलोमीटर है।2 लाख MT स्टील का इस्तेमाल हुआ, जो एफिल टावर में इस्तेमाल स्टील से 30 गुना ज्यादा है।20 लाख CUM कंक्रीट का इस्तेमाल हुआ, जो बुर्ज खलीफा के मुकाबले 6 गुना ज्यादा है।23 किलोमीटर हिस्से में एलिवेटेड रोड और 4 किलोमीटर लंबी अंडरग्राउंड टनल बनी है।एडवांस्ड ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम, हाईटेक टोल मैनेजमेंट सिस्टम, CCTV कैमरे लगे हैं।
